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六國(guó)磷酸車間老系統(tǒng)濃縮升級(jí)改造“脫胎換骨”
發(fā)布時(shí)間:2012/12/21 閱讀次數(shù):9256


“責(zé)任狀”簽訂以后
六國(guó)磷酸車間老系統(tǒng)濃縮升級(jí)改造“脫胎換骨”
 
       “1987參加工作,91年開始打理你;目睹你國(guó)產(chǎn)化,目睹你從‘填料’改為‘機(jī)封’,不必每天上班給你緊下腰帶;看著你‘牙齒’由3顆變4顆,胃口由2500增加到2800;也曾經(jīng)為修理你出現(xiàn)群體傷害事故……再過(guò)3小時(shí),徹底讓你退休。兄弟,人是有感情的,你給我甜與苦,銘記在心?!?2月11日清晨,平日里一副硬漢形象的六國(guó)化工公司磷酸車間主任助理張啟濤,寫下以上微博。
        12月11日至11月13日,磷酸車間“服役”超過(guò)二十年的老系統(tǒng)濃縮裝置迎來(lái)了一次徹底的升級(jí)改造。
        近年來(lái),六國(guó)公司新裝置、新項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),濃酸供應(yīng)不足越來(lái)越成為制約公司發(fā)展的瓶頸。今年7月,第六套濃縮裝置建成投產(chǎn),但濃酸仍供不應(yīng)求,產(chǎn)能不足的問(wèn)題在老系統(tǒng)濃縮裝置尤為明顯。為解決這一迫切問(wèn)題,公司經(jīng)過(guò)多次調(diào)研和論證,決定實(shí)施老系統(tǒng)濃縮升級(jí)改造項(xiàng)目。12月3日,磷酸車間主任許進(jìn)沖與公司副總經(jīng)理張斌簽訂老系統(tǒng)濃縮技改項(xiàng)目實(shí)施責(zé)任狀,明確了項(xiàng)目實(shí)施負(fù)責(zé)人為許進(jìn)沖、張啟濤和張愛笑,項(xiàng)目實(shí)施截止日期為12月15日?!柏?zé)任狀”簽訂以后,磷酸車間立即開始對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行詳盡的計(jì)劃與安排,為技改實(shí)施作足準(zhǔn)備。
        車間于七月份新建成的第六套濃縮裝置經(jīng)過(guò)短期磨合后,現(xiàn)已成為磷酸車間濃縮裝置中的后起之秀,其開車周期遙遙領(lǐng)先于其他五套濃縮裝置。第六套濃縮突出的特點(diǎn)是增設(shè)了過(guò)濾器,軸流泵的流量較大,這些經(jīng)驗(yàn)為此次老系統(tǒng)濃縮升級(jí)改造提供了有力的依據(jù)。
        技改前,老系統(tǒng)濃縮石墨管堵塞嚴(yán)重,換熱效率嚴(yán)重下降,且軸流泵P17已使用多年,其約2800m3/s流量已不能滿足生產(chǎn)需要。對(duì)此,車間對(duì)石墨管換熱器進(jìn)行了更換,將軸流泵P17流量從2800m3/s升級(jí)到4000m3/s,并在軸流泵出口增設(shè)了過(guò)濾器。

        經(jīng)過(guò)三天緊鑼密鼓的拆卸、安裝與調(diào)試,老系統(tǒng)濃縮裝置于12月13日22:20正式開車生產(chǎn),試車過(guò)程一切順利,大家此前擔(dān)心的進(jìn)口管道振動(dòng)、過(guò)濾器不穩(wěn)等問(wèn)題都未出現(xiàn)。經(jīng)過(guò)系列改造,老系統(tǒng)濃縮裝置面貌煥然一新,更通暢的石墨管、更大的循環(huán)量和過(guò)濾器良好的阻垢作用,使老系統(tǒng)濃縮的表現(xiàn)讓人充滿期待。

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