“復(fù)合肥車間煙囪看著‘不冒煙’，今天停車預(yù)檢修??？”一名員工疑惑地問。
“正常生產(chǎn)啊。這次大修效果不錯！”一旁的員工接著說：“這裝置和人一樣，身強(qiáng)體健了，才能干得帶勁兒，活得漂亮！”
9月11日上午8：30，在六國化工公司，兩名該公司員工邊走邊聊。
復(fù)合肥車間是如何實現(xiàn)減排、減污的？這是因為車間剛剛經(jīng)歷了一場“全身調(diào)理”。
為提升復(fù)合肥產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量，改善車間生產(chǎn)環(huán)境，全面提升裝置運行水平，今年7月份，六國公司復(fù)合肥裝置停車檢修。這是該套裝置自2005年建成以來投入最高、改造力度最大的一次檢修，對造粒窯、干燥窯等核心設(shè)備實施改造，節(jié)能環(huán)保技改、工藝流程優(yōu)化升級、安全整改項目同步進(jìn)行。大修后運行一個多月以來，車間產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)保水平、經(jīng)濟(jì)效益提升顯著。
“你看，現(xiàn)在粒子比以前‘好看’吧？”在復(fù)合肥車間成品輸送皮帶旁，該車間主任楊愛保抓起一把剛剛“出爐”、尚有余溫的復(fù)合肥粒子，對記者說。該公司生產(chǎn)日報表也顯示，當(dāng)天復(fù)合肥工藝指標(biāo)合格率100%。楊愛保告訴記者，此次大修為穩(wěn)定生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)，外觀質(zhì)量改善很大，粒子色澤、圓潤度等均有提高。下一步，公司和車間將重點攻克粒子水分偏高的問題。
通過改進(jìn)車間工藝流程、生產(chǎn)方式，目前，不同品級復(fù)合肥生產(chǎn)轉(zhuǎn)換時，短時間內(nèi)便生產(chǎn)出合格粒子，因此廢料產(chǎn)生量大幅降低。不僅如此，現(xiàn)在車間每月還能“吃掉”近千噸此前積累的生產(chǎn)廢料。
“原材料收率高了，也就是提高了資源、能源利用率，減少了人力、物力的浪費。”楊愛保向記者介紹。
車間現(xiàn)場環(huán)境也比以前好了。通過對洗滌系統(tǒng)氣液分離器、文丘里等玻璃鋼設(shè)備進(jìn)行了修復(fù)和更換，并對裝置區(qū)內(nèi)腐蝕、變形的溜槽進(jìn)行改位、修復(fù)、更換，此前車間現(xiàn)場粉塵四處漫溢的情況大為改觀。實施了燃?xì)鉅t節(jié)能技改，用能耗低的燃?xì)鉅t替代原先效率低、能耗高的熱風(fēng)爐，不僅節(jié)約了能源，美化了車間環(huán)境，還相對減輕了車間工作人員的工作負(fù)擔(dān)。
由于改善了造粒系統(tǒng)，尾氣洗滌系統(tǒng)的壓力降低、尾氣洗滌效果隨之提升，從而使外排廢氣中塵含量大幅降低，車間產(chǎn)生的廢水量也相應(yīng)減少。八月份以來，車間污水、廢氣指標(biāo)全部合格。該公司檢驗中心于9月3日對復(fù)合肥車間排氣筒外排氣進(jìn)行了取樣分析，環(huán)境監(jiān)測報告顯示，當(dāng)天復(fù)合肥車間排氣筒尾氣塵含量為18.9 mg/m3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于≤120mg/m3的外排指標(biāo)。
隔一條公路、兩道圍墻，銅陵市橫港濱江花園小區(qū)與復(fù)合肥車間直線距離僅兩百米。塵類是濱江花園小區(qū)居民敏感的污染因子，如果外排尾氣不達(dá)標(biāo)，將直接影響該小區(qū)居住環(huán)境。
“企業(yè)不僅要關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益，更要持續(xù)地提升環(huán)保水平，這樣才能與周邊社區(qū)和諧共處?！睓z驗中心主任穆永峰說。
