年度大修期間，六國(guó)化工公司磷銨車(chē)間實(shí)施121系統(tǒng)“B線破碎機(jī)更換、C01返料皮帶廢除及相關(guān)管線重排”技改。目前，121系統(tǒng)裝置區(qū)三樓B線粉塵大幅減少，經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益顯著。在車(chē)間全員交口稱贊、強(qiáng)烈建議下，車(chē)間將在12月份對(duì)121系統(tǒng)A線實(shí)施類(lèi)似改造。
此前，121系統(tǒng)裝置區(qū)三樓主要設(shè)備有C01返料皮帶、振網(wǎng)篩各下料管及各收塵管線，現(xiàn)場(chǎng)粉塵彌漫、地面粉塵堆積，增加了崗位作業(yè)人員巡檢、操作及檢修清理難度，同時(shí)給員工健康造成不利影響。車(chē)間每半個(gè)月就要安排外協(xié)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，又增加了車(chē)間勞務(wù)成本。
該公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)間技術(shù)人員、班組作業(yè)人員沒(méi)有放棄過(guò)對(duì)這個(gè)難題的探索。通過(guò)向同行取經(jīng)、集體論證，此次大修前期，公司生產(chǎn)部、磷銨車(chē)間拿出技改方案：將B線破碎機(jī)更換的同時(shí)，廢除C01返料皮帶及二次篩，將破碎機(jī)、振網(wǎng)篩下料口及各相關(guān)收塵管線直接聯(lián)于造粒窯頭。如此一來(lái)，各收塵管線內(nèi)粉塵不再經(jīng)過(guò)三樓而直接進(jìn)入窯內(nèi)返料，且不會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境造成影響，大幅降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。與此同時(shí)，減少了物料的損失，降低了設(shè)備、動(dòng)力消耗造成的生產(chǎn)成本，提高了裝置的運(yùn)行效率。此外，新更換的破碎機(jī)相比老破碎機(jī)破碎效率有很大改觀，系統(tǒng)潛能得到進(jìn)一步發(fā)揮，生產(chǎn)負(fù)荷顯著提高，121系統(tǒng)57%磷酸二銨日產(chǎn)量從不足500噸增加到現(xiàn)在的日產(chǎn)近560噸。
這是車(chē)間又一項(xiàng)改善作業(yè)環(huán)境且經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益顯著的清潔生產(chǎn)技改項(xiàng)目。據(jù)該車(chē)間負(fù)責(zé)人介紹，目前車(chē)間已著手A線改造前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于十二月份全面實(shí)施。
